货运列车的作用与功能（什么是货运列车）
摘要：
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铁路的货运量大还是客运量大
1、铁路运输作为国家运输骨干，铁路网络四通八达，尤其高速铁路运营里程已超过5万公里，居世界第一。其特点是运量大、成本低、速度快，非常适合大宗货物的长距离运输。2025年铁路客运量同比增长7%，货运量同比增长2%。 公路运输公路网总里程超过540万公里，其中高速公路通车里程已突破18万公里，覆盖全国。
2、铁路运输具有运量大、速度较快、运费较低且受自然因素影响较小等特点。它能够承担大量的长途客货运输任务，是我国中长途客货运输的重要方式。例如，我国的“八纵八横”高速铁路网，极大地缩短了城市之间的时空距离，提高了人员和物资的流动效率，促进了区域经济的协调发展。
3、货物周转量同样增长，从20726亿吨公里增至21954亿吨公里，增长了9%，占据了全国货物周转量的45%，比2005年的47%下降了2个百分点。 在客运方面，铁路客运量从115583万人上升到125656万人，增长了7%，占全国客运量的2%，虽然也有所下降，但下降了0.1个百分点。
4、在货运方面，铁路运输的占比正稳步提升，从2019年的17%增长至2023年的3%。中欧班列已成为连接亚洲与欧洲的重要物流通道，不过该行业也面临着成本竞争力有待加强以及短途运输效率偏低等挑战。 公路运输公路运输在中国综合交通体系中占据主导地位，2023年的货运量占比高达76%，客运量占比为83%。
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DF1老东方型内燃机车主要用于客货两用，拥有6轴设计，最高时速可达70km/h。 DF2型号主要用于调车，时速达到80km/h。 DFDFDF7C和DF7G型号为调车机车，时速达到100km/h。 DF3型号与DF1类似，客货两用型内燃机车，6轴配置，最高时速为120km/h。
就是列车尾部加挂一节车厢。列车正常班次的车厢是核定好的，因客流量大，而临时加挂的一节车厢，就是加1车，这种车厢通常为硬座，也有加1车卧铺的，这要看这趟线路对车票的需求是座位票多，还是卧铺多。
