徐闻铁路货运物流公司地址（徐闻铁路货运物流公司地址在哪里）

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本文目录一览：

• 1、如何订购徐闻港到马村港的货运车票
• 2、海安新港在哪个城市
• 3、物流公司是做什么的
• 4、徐闻站简介
• 5、粤海铁路有限责任公司铁路概况

如何订购徐闻港到马村港的货运车票

1、首先关注铁路轮渡微信公众号，点击菜单栏购票服务-预约购票，进入购票页面。其次输入徐闻港到马村港的货运车票，点击搜索。最后根据搜索结果点击购票，付钱后即可订购成功。

2、目前仅在7月28日开始为货车提供过海服务，小车和散客仍需前往秀英港、新海港或南港。为提升过海效率，海峡股份计划在2023年7月28日开通马村港至徐闻港的新航线，货车司机可通过“琼州海峡轮渡管家”微信公众号预约购票。这条新航线专为装载货物的车辆设计，不接纳小车及散客。

3、琼州海峡轮渡购票可通过“轮渡管家”app、微信公众号或官网进行。下载“轮渡管家”app，可搜索手机自带应用商店，输入“轮渡管家”即可。购票流程如下：登录“轮渡管家”平台，选择出发地和目的地，输入出行日期，选择座位，确认订单并支付。

4、徐闻港在广东湛江，马村港在海南澄迈，两港相距49海里，需1小时46分钟。

5、南港码头则主要是货运和运输火车的。三个港口的主要地理位置 海口港（秀英港）海口港位于海口市，是从事港口装卸、仓储、水上客货运输、集装箱运输、外轮理货、船舶修理、商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等多元化的综合性经济实体。

海安新港在哪个城市

海安新港位于广东省湛江市徐闻县207国道附近，而徐闻港则位于湛江市徐闻县四塘小学南侧约150米处。 航行时间差异 徐闻港的航行时间通常较短。海安新港的客滚运输业务已转移到徐闻港，使得从徐闻港出发至新海港的航程大约为12海里，海上航行时间约为60分钟。

地理位置与航线：海安新港位于广东省湛江徐闻县徐海大道1号，主要通往海南岛、广西、广东等地，其开往的港口是秀英港。

海安新港：位于广东省湛江市徐闻县海安镇，从海安新港到海口秀英港的航线距离约为24海里，海上航行时间通常需要90分钟左右，相对较长。从港口设施与运营效率来看 徐闻港：是全球最大客货滚装码头，设计车辆年吞吐能力320万辆次、旅客年吞吐能力1728万人次。

物流公司是做什么的

物流公司主要从事物流行业的相关工作，具体包括物品的运输、存储、配送以及与此相关的计划、实施和管理等活动。以下是物流公司工作的主要内容：运输：物流公司通过陆运、海运、空运等多种方式，将货物从产地运送到消费地。存储：提供仓库管理服务，包括货物的入库、出库、盘点、保管等，确保货物安全、有序存放。

物流公司主要从事货物运输和物流服务工作。物流公司主要负责货物的运输和配送。它们将客户需要运输的货物从发货地点转移到收货地点，并确保货物在整个过程中的安全和及时到达。物流公司的服务涵盖了多个方面，包括货物的仓储、包装、装卸、配送以及相关的信息管理。

物流公司主要从事物流行业的相关工作，具体包括以下几个方面：运输服务：核心工作：通过陆运、海运、空运等多种方式，将货物从产地运送到消费地。目标：确保货物安全、准时到达，同时控制运输成本。仓储管理：工作内容：负责货物的入库、存储、出库等全过程管理。

物流公司是负责货物运输、仓储、配送和管理的企业。其主要活动包括接收、分拣、打包、运输、仓储、配送及跟踪货物。在货物接收环节，物流公司需确保客户货物的安全与完整性。分拣和打包是保证货物顺利运输的基础，精确操作能避免途中损坏。

徐闻站简介

徐闻站：站址在广东省徐闻县城北乡木兰大道西首，邮政编码524100，建于1999年，隶属广州铁路(集团)公司粤海铁路公司管辖，现为四等站。总的来说，湛江拥有多个火车站，这些火车站分布在不同的区域，为当地居民和过往旅客提供了便捷的铁路运输服务。

徐闻站隶属于广州铁路集团（广铁集团）。在客运业务方面，徐闻站提供旅客乘降和行李、包裹托运服务。在货运业务上，该站办理整车货物的发到。徐闻站所处的铁道线路为粤海铁路。此信息由百度地图提供，并以百度地图的数据为准。

徐闻站位于广东省徐闻县徐城镇，邮政编码524100，隶属广州铁路（集团）公司粤海铁路公司管辖，现为四等站。

徐闻火车站每天早上五点开门。徐闻站位于中国广东省湛江市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的四等站，建于1999年。徐闻站建于1999年，站址在广东省湛江市徐闻县进港大道北段。

粤海铁路有限责任公司铁路概况

粤海铁路通道是中国第一条横跨海峡的铁路，北起湛江，穿越雷州半岛，自海安跨琼州海峡至海口，沿海南省西部到叉河，与既有铁路接轨，直达三亚市。该项目于1992年11月经国务院批准立项，1996年完成项目的可行性研究，1998年8月国务院批复可行性研究报告并批准开工，是当年全国十大开工重点项目之一。

粤海铁路有限责任公司的建设与运营经历了多个关键里程碑。2002年1月28日，湛江海安线路正式投入运营，初期主要提供铁路货运服务。紧接着，2003年1月7日琼州海峡铁路轮渡也投入运营，随后在同年12月28日增加了汽车和散客的渡海运输服务。2004年4月6日，西环线全线竣工并投入使用。

粤海铁路通道由“两线一渡”组成。北线是广东湛江到海安的139公里铁路，南线是海口至三亚182公里铁路。一渡是海安到海口的24公里，跨海铁路轮渡，工程总投资48亿元。

年12月31日，粤海铁三号已经抵达海口南港码头。

这一里程碑式的事件标志着两岸间的交通联系得到了显著加强。[6]随着粤海铁1号和粤海铁2号这两艘3万吨级的火车轮渡相继投入运营，它们的对开模式使得琼州海峡的春运运输能力得到了大幅提升。

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