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申通快递在什么地方啊
申通北京中转站位于朝阳区东坝中路甲102号，具体信息如下：网点名称为北京申通快递公司中转部，负责人为麻洪根；联系电话：北京市客服统一呼入热线，010-59059185；传真电话：010-65492218；派送范围：全境派送；不派送范围：八达岭科教园区，国家行政机关包括国务院、检察院、公安部、商务部，法院等。
申通快递公司的总部位于上海市青浦区北青公路6598弄25号。 申通快递成立于2007年，但其品牌创建可追溯至1993年，隶属于上海盛彤实业有限公司。作为我国最早经营快递业务的品牌之一，“申通”是中国大陆主流快递公司“三通一达”中的重要成员。
总的来说，申通快递是一家在中国享有较高声誉的快递服务公司，其总部位于上海市青浦区。如果你需要使用申通快递的服务，可以通过其官方网站或者电话进行了解和咨询，也可以前往当地的申通快递分支机构进行咨询和办理相关业务。在寄送快递或物流方面，申通快递会提供专业的服务和解决方案，以满足客户的需求。
哪个物流公司收费最便宜
1、物流公司收费比较便宜的主要有以下几家：德邦物流：本省件通常一公斤以内10块左右，每超过一公斤多加2-5元。省外件通常起价（一公斤之内）12-15元，每超过1KG加5-8元。提供精准卡航和精确汽运两种运输形式，价格有所不同，但整体较为经济。EMS：以500克为基准测算净重，覆盖范围广，能送至任何地方。
2、德邦物流 德邦物流区分重货与轻货，重货按公斤计费，轻货按体积计费。省内件通常1公斤内10元，超重每公斤加收2-5元。省外件起步价（1公斤内）12-15元，超重每公斤加收5-8元。易碎或贵重物品需加保价费用。精准卡航收费为40元/公斤，轻货504元/立方，运输起价40元，接货起价60元。
3、物流公司收费比较便宜的有：德邦物流、EMS、壹米滴答物流。 德邦物流：- 重货按千克计算，轻货按体积计算。- 本省件一公斤以内通常收费10元，超出部分每公斤加收2-5元。- 省外件起价通常为12-15元（一公斤以内），超出部分每公斤加收5-8元。- 易碎品或贵重品需额外加保价。
4、中国邮政服务 选择中国邮政服务，特别是其普通包裹（又称平邮），可以获得最低的运费成本。然而，需要注意的是，这种方式会牺牲运输时间，因为它是最慢的国内邮寄方式。 申通、韵达、中通 追求速度与合理价格的客户，可以选择申通、韵达或中通快递。
5、考虑到实际情况，议价后费用在200至210元之间。如果选择德邦物流，则费用会更高。德邦物流的最低送货上门费用为55元，对于超过100公斤的货物，送货上门是必须的。在30公里范围内的网点，300公斤以下的货物收费为55元/票，而300公斤以上的货物则按每公斤0.2元收取。
6、物流公司收费比较便宜的主要有以下几个：德邦物流：本省件：一公斤以内通常10块左右，每超过一公斤多加25元。省外件：起价1215元，每超过1KG加58元。根据运输形式不同，重货和轻货的收费标准也有所区别。EMS：江浙沪皖：快递首重7元，续重2元。
铁路托运的收费标准是什么?
铁路托运的收费标准是物收取服务费15元，超过10件货物每件收取服务费10元。旅客可凭客票办理一次行李托运。
小型轿车：距离100公里以内：200元；距离100至500公里：每公里2元；距离500公里以上：每公里5元。SUV：距离100公里以内：250元；距离100至500公里：每公里3元；距离500公里以上：每公里2元。大型客车：距离100公里以内：400元；距离100至500公里：每公里5元；距离500公里以上：每公里4元。
火车托运行李的收费标准因车型而异，以下是中国铁路部分常见车型的火车行李托运费标准：硬座：每件行李不超过23kg：按每件5元计算。每件行李超过23kg不超过32kg：按每公斤5元计算。软座/硬卧/软卧：每件行李不超过20kg：按每件15元计算。每件行李超过20kg不超过32kg：按每公斤15元计算。
电动车可以通过铁路运输的方式寄往外地，也可以选择物流公司或快递公司进行托运。 铁路运输的费用标准通常是按照每公斤0.4元至0.5元来计算，前提是电动车的重量不超过50公斤。若重量在50公斤以内，将按照四类包裹的标准，即40公斤进行计算，并且会额外收取装卸费用。
铁路托运的收费标准主要包括以下几个方面： 基本服务费：每件货物收取15元的服务费，超过10件后，每件服务费降为10元。市区送货范围内的送达时间通常为3-6个工作日。 行李包裹费：行李在50kg以内按行李运价计算，超过50kg部分按行李运价加倍。
铁路托运的收费标准基于重量计费，每5公斤作为一个计费单位，具体价格可在《铁路托运价格表》中查询。对于铁路快运，其收费标准是每500克计费，详情可在《铁路快运价格表》中找到。对于EMS服务，200克以内的费用为20元，超过200克的部分，每增加200克（不足200克按200克计算），额外加收6元。
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